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动力调整续航提升 新款奥迪e
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日前,奥迪奥迪发布新款 e-tron GT 官图。动力调整该车新增代表旗舰产品的续航新款 RS e-tron GT Performance 车型,还提供“S e-tron GT”和“RS e-tron GT”两款车型。提升
外观方面,奥迪新款车头依然是动力调整六边形封闭式格栅,灯组内部结构重新设计。续航新款S e-tron GT 前包围两侧有车身同色装饰件,提升RS 的两款车型前包围两侧呈 L 型设计,RS e-tron Performance 更是采用了锻造碳纤维装饰件。车身侧面基本延续老款风格,轿跑设计,常规门把手,前翼子板处兼具充电口与通风口。车尾配备贯穿式尾灯组与电动尾翼,后包围有大尺寸扩散器,装饰件多样可选。
内饰方面,新车配备全新三辐样式方向盘,后方拨片能调节能量回收强度。虚拟座舱升级,可显示电池温度等信息,RS e-tron GT 车型有专属显示界面,RS e-tron GT Performance 车型可选白底仪表盘致敬 1994 年奥迪 RS2 Avant。全景玻璃车顶升级,可一键变不透明,减少阳光直射。
动力方面,S e-tron GT 功率 500 千瓦,加速 3.4 秒,车速 245 公里/小时;RS e-tron GT 功率 630 千瓦(Boost 模式),加速 2.8 秒,车速 250 公里/小时;RS e-tron GT Performance 功率 680 千瓦(Boost 模式),加速 2.5 秒。续航电池容量 105 千瓦时,净容量 97 千瓦时,包重降低,回收功率提升,预估续航 375 英里,最大充电功率 320 千瓦,10%充至 80%需 18 分钟,充 10 分钟获 280 公里续航。
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